Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Моя Родина - СССР

Болели ли вы осенью и зимой вирусом, с симптомами сильно напоминающий коронавирус?



На заглавной картинке вы видите симптомы коронавирусной инфекции у человека. Я не просто так её поставил. В конце отвечу, почему. А пока скажу, что все больше поступает свидетельств в пользу того, что этот коронавирус гуляет по России аж с ноября 2019 года. Просто мы все про него еще не знали.

1. В прошлой статье, когда я в том числе опубликовал репортаж Первого канала, блогер и взаимный друг sedov_05 оставил ссылку на свой пост о том, как он в прошлом году болел. В комментариях у него несколько юзеров написали, что тоже болели чем-то тяжелым осенью и зимой. По описаниям, это вполне мог быть коронавирус.

Collapse )
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.
Моя Родина - СССР

Штраф за неуплату Ротенбергам вырос в 4 раза, а транспортный налог не отменён



Правительство РФ одобрило проект закона об ужесточении наказаний для дальнобойщиков, отказывающихся платить по системе "Платон", которой распоряжается один из главных кошельков Владимира Путина - клан Ротенбергов. Отныне штраф за неуплату вырастает с 5 до 20 тысяч, а срока его взыскания с 2 до 6 месяцев. В разгар забастовок протестующих против "Платона" водителей, Путин пообещал в качестве компенсации отменить транспортный налог, но, когда выступления прекратились, традиционно наплевал на своё обещание.

АПН - Северо-запад

Комментарий. Все, кто думают, что этот налог Ротенбергам их не коснется, пускай не надеются. Дальнобойщики, забастовку которых весной многие граждане не поддержали, свои убытки возместят за счет увеличения платы за перевозки грузов. А это автоматически приведет к росту цен на все. Каждый гражданин РФ ощутит на себя этот рост, когда будет в магазинах затавариваться.

Моя Родина - СССР

Дагестанских дальнобойщиков развели и заставили разойтись?



Плохие новости приходят из Дагестана. Если верить этому видео, то власти республики развели дагестанских дальнобойщиков и заставили разойтись? Если это так, то очень плохо. Вся забастовка водителей большегрузов держалась на дагестанских дальнбойщиках. Теперь остальные протесты тоже походу будут прекращены. Обращаюсь к дагестанским водителям. Вы делаете ошибку. Не надо расходиться, а нужно стоять до конца - до полной отмены налога Ротенбергам. Если вы сдадитесь, то эти ненасытные Ротенберги будут в отместку драть с вас уже четыре шкуры. Пошлите нахер ваших представителей, которые призвали вас разойтись и стойте до конца. Не дайте себя слить пожалуйста. Иначе вы и все мы проиграем.

P.S. На сайте "Кавказского узла" тоже пишут, что дальнобойщики Дагестана разошлись. Это можно считать вашим поражением, если это так.

Моя Родина - СССР

Дагестанские дальнобойщики, как пример отстаивания своих прав



Оказывается несколько дней назад был день войск Национальной или Российской гвардии(я уже запутался, как эта карательная гвардия называется-то). В связи с этим по ТВ показывали концерт, посвященный нацгадам, как их в народе прозвали. И краем уха услышал слова из песни. Типа "Росгвардия - гарантия каких-то свобод". После этого громко засмеялся и переключил на платный канал. А потом подумал, что под гарантий свобод они имели в виду свободу властей чинить беспредел в стране. На видео выше вы видите. чьи права и свободы росгвардейцы защищают. Это нужно так бояться собственного народа, чтобы против бастующих дальнобойщиков из Дагестана, направить войска Росгвардии/Нацгвардии и бронетехнику. Я об этом писал недавно, если помните. На кадрах видны кстати, БМД. А они могут быть только у десантников. То есть против водителей большегрузов, получается бросили регулярную армию?

Collapse )
Моя Родина - СССР

Коротко про убийство в Луганске Олега Анащенко



В Донбассе "укро-ДРГ", имеющие российский след, продолжают зачищать командиров. На этот раз взорвана машина начальника управления Народной милиции ЛНР Олега Анащенко. В ней находилось два человека - сам Анащенко и его водитель. В результате оба погибли. Собственно вы видите на экранах горящую машину. А на видео ниже вы можете посмотреть первые кадры с места взрыва. Так как это видео не для слабонервных, то я его решил спрятать под спойлер.

[18+]

Касательно того, кто убил начальника управления НМ ЛНР. По которому 5 февраля пафосно объявили траур. Я вот нисколько не верю, что это дело рук украинских ДРГ, как сразу же об этом объявили. Почему-то эти всемогущие украинские ДРГ ни разу не смогли завалить ни Захарченко, ни Плотницкого, ни близкое им окружение. С другой стороны Анащенко врагом Плотницкого тоже вряд ли можно было назвать. Так как он был назначен на эту должность кураторами. И вполне устраивал их. И если посмотреть с этой стороны, кураторам не было повода его убирать.

Но с другой стороны, покойный "Моторола" тоже их устраивал и выполнял все их приказы. Например, по приказу кураторов, занимался утилизацией в Донецком аэропорту, под Дебальцево и в других местах идейных ополченцев. А перед смертью, опять же по приказу кураторов, зачистил полевого командира "Багги" и советник главы ЛНР Цыплакова, ставшего Плотницкому неугодным. А потом зачистили и самого Арсения Павлова. Так что нет никаких гарантий, что у покойного Анащенко не мог возникнуть конфликт с кураторами, поставленными Москвой. Возможно после этого и было принято решение зачистить его. Тем более он был опасным свидетелем. А накануне сдачи Донбасса в Украину, всех свидетелей тех событий будут убирать. Даже безобидного, на тот момент Болотова в Москве завалили. А тут целый начальник управления НМ ЛНР. Который мог рассказать очень много, будучи живым. А теперь уже никому ничего и не расскажет. Потому что мертвые не разговаривают. Извините за каламбур, если что.

Моя Родина - СССР

Налог Ротенберга для все водителей России



Помнится во времена простета дальнобойщиков я писал, что если они сольются и сами они сдадутся, то Кремль введет налог Ротенберга на всех водителей? В связи с этим я прозывал всех простых водителей поддержать протесты дальнобойщиков за отстаивание своих прав. И вот мои прогнозы сбываются. На прошлой неделе появилась новость о том, что действия "Платона" могут распространить на всех водителей России. Более того, все дороги страны станут платными. То есть Кремль после выборов решил с утроенной силой грабить население, сделав платными дороги, к строительству которых ни Путин, ни его дружки Ротенберги никакого отношения не имеют. А эрефян, которые называли дальнобойщиков агентами госдепа и пятиколонника и защищали криминальных друзей Путина Ротенбергов, от всей души поздравляю. Теперь вы будете этому семейству платить налоги, больше похожие на дань. Чтобы увеличить их состояние еще на несколько млрд долларов.

Хотя чисто теоретически водители могут помешать принятию этих грабительских законов. Для этого всем водителям страны нудно объединиться и перекрыть все дороги в мегаполисах. Но учитывая что мы имеем дело с эрефянской скотомассой, то такое возможно только из области фантастики. Потому что девиз эрефянского быдла гласит: нас ебут, а мы крепчаем. Поэтому все ограничится некоторым бурлением в сети и единичными ппростетаи. А в основной массе трусливые эрефяне будут путинским друзьям платить очередные налоги. Еще нас с вами будут агентами госдепа будут называть за призывы отстаивать свои гражданские и конституционные права.

Моя Родина - СССР

У Ротенбергов еще сильнее разыгрались аппетиты

В Минтрансе хотят включить в систему "Платон" водителей грузовиков массой менее 12 тонн

Налог за проезд по федеральным трассам, который сейчас предусмотрен только для грузовиков массой выше 12 тонн, может быть расширен и на менее габаритные автомобили. Министерство транспорта рассматривает, целесообразно ли введение платы для автомобилей от 3,5 тонн.

В следующем году министерство организует "научное исследование", которое должно выявить целесообразность взимания платы с таких транспортных средств. Также Минтранс рассматривает вопрос о том, чтобы ввести плату не только на федеральных, но и на региональных трассах. Возможные тарифы или сроки не известны. Об этом в ведомстве рассказали в ответ на депутатский запрос коммуниста Валерия Рашкина.

Collapse )

Моя Родина - СССР

Юридические рекомендации по безопасности для дальнобойщиков



Народ вступился за свои права, встал за себя. Силовики защищают власть. Как уйти от пресса и стать великим, могучим народом?

Типичные приемы силовиков с активными оппозиционно настроенными гражданами общеизвестны: запугивание, прослушивание телефонов, слежка, хождение по семьям: запугивание семей, давление на близких, ложное обвинение

Но нельзя поддаваться, пугаться и прогибаться!!! Если хотите добиться отмены налога с дорог - нужно идти до конца: отстоять свое гражданское право свободно передвигаться по России.

Collapse )
Моя Родина - СССР

Всю страну захватили масштабные забастовки

Полностью поддерживаю их протесты. И считаю, что пока налог Роттенберга не будет полностью отменен, протесты обязаны продолжаться.

Оригинал взят у zlobnig_v_2 в Всю страну захватили масштабные забастовки
В Ульяновске двести большегрузов вышли на акцию протеста



Всю страну, а именно более 50 регионов захватили масштабные забастовки грузоперевозчиков: суровых водителей могучих фур и милых девчонок -логистов. Не стал исключением и Ульяновск город-колыбель Ленина- великого трибуна всех угнетенных.

Collapse )

Моя Родина - СССР

Протест дальнобойщиков



Хотелось бы прорекламировать в своем блоге протест дальнобойщиков, назначенный на 11 ноября. Если кто не знает, то информирую, что они протестуют против введения в России платы за проезд грузовых автомобилей весом более 12 т. Вот еще цитата из ссылки выше:

Напомним, что негодование в среде профессиональных водителей грузового коммерческого транспорта вызвало введение платы за проезд автомобилей: с 15 ноября 2015 года собственники грузовиков весом от 12 т обязаны платить по 3,5 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. Плата введена правительством еще постановлением от 14 июня 2013 года по инициативе Минтранса — в качестве возмещения вреда, который, по мнению чиновников, тяжелые грузовики наносят дорогам федерального значения. Деньги необходимо вносить предварительно перед поездкой (!), а маршрут движения водители фуры или транспортные компании обязаны согласовывать с частной коммерческой организацией ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», принадлежащей бизнесмену Игорю Ротенбергу. Предполагается, что ежегодные сборы составят порядка 50 миллиардов рублей, помимо этого структура Ротенберга будет дополнительно получать по 10,6 миллиардов рублей в год от государства.

То есть мерзость всей ситуации в том, что плата за проезд для грузовых машин введен для того, чтобы сынок Роттенбергов Игорь тоже стал долларовым миллиардером. А дальнобойщики должны будут этому поганому ублюдку платить. Так что поэтому еще больше приветствую намечающуюся акцию протеста дальнобойщиков. И я надеюсь, что они добьются отмены этого налога.